日前，招商局金陵船舶（南京）有限公司為德國(guó)TT-LINE公司建造的首艘866客位滾裝船艙室樣板間通過(guò)驗(yàn)收。

受疫情影響，德國(guó)船東委托監(jiān)造公司SMC對(duì)樣板間進(jìn)行驗(yàn)收，以確保該船內(nèi)裝工程節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。驗(yàn)收期間艙室嚴(yán)格落實(shí)防疫管理，全面做好消殺、防護(hù)等工作，所有參與驗(yàn)收成員均通過(guò)體溫檢測(cè)、健康監(jiān)測(cè)。

該樣板間在結(jié)構(gòu)上分為走廊、外艙4人間、內(nèi)艙2人間。以“簡(jiǎn)潔，時(shí)尚，環(huán)?！弊鳛樵O(shè)計(jì)理念。艙室照明創(chuàng)新的采用了線條燈替代傳統(tǒng)的筒燈，在乘客區(qū)域，完全使用翻床以取代傳統(tǒng)固定床。所有艙室均按照預(yù)制艙室標(biāo)準(zhǔn)完成建造。

整個(gè)報(bào)驗(yàn)過(guò)程中，SMC公司技術(shù)總監(jiān)Mr. Stephen Nolan和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Mr.Pradip Chattopadhyay對(duì)樣板間整體效果和材料質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，一致表示滿意，認(rèn)為該樣板間的設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量均已達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

自承接首艘豪華客滾船建造訂單以來(lái)，招商局金陵船舶（南京）一直積極與TT-LINE公司、R&M公司展開(kāi)技術(shù)交流、聯(lián)合設(shè)計(jì)，在疫情期間，克服諸多不可抗力的困難，不斷對(duì)客船內(nèi)裝設(shè)計(jì)與建造進(jìn)行優(yōu)化，成功建立起客船項(xiàng)目的內(nèi)裝標(biāo)準(zhǔn)。

此次樣板間成功通過(guò)驗(yàn)收，代表了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)招商局金陵船舶（南京）建造水平的充分肯定，極大地鼓舞了建造團(tuán)隊(duì)的士氣，為成功建造歐洲滾裝船奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。